粉末流化不好
一空氣壓力不足：須清洗空氣過濾器，適當增加壓力。
一粉末結塊：需要人工將粉末疏松過濾。
一流化床裝粉太多也會影響粉末流化，此時應減少流化床的裝粉量，一般粉末加量為流化床體積的2／3。
3.2 粉末堵槍
一粉末流化不好：應當減少流化床的裝粉量，粉末加量控制為流化床體積的2／3。
一粉末中超細粉含量偏高：需要減少加入原粉中的回收粉比例，檢查原粉的粒度分布情況。
3.3 粉末噴到工件上有粉團產(chǎn)生
一壓縮空氣中含有水分或油：需要檢查氣源凈化情況，完善壓縮空氣的凈化設備。
一粉末中超細粉含量高：需要減少加入原粉中的回收粉比例，檢查原粉的粒度分布情況。
一出粉量太大：需要適當降低輸粉氣壓，控制供粉量為150~200g／min。
一粉末流化不好：減少流化床裝粉量，一般粉末加量為流化床體積的2／3。
3.4 上粉率不高
一噴槍的靜電壓不足：應當檢查靜電壓，并適當調(diào)高；另外可清洗槍頭電極。
一粉末噴出速度太快：需要適當降低輸粉氣壓。
一粉末中超細粉含量過高：應當減少加入原粉中的回收粉比例，檢查原粉的粒度分布情況。
一噴粉室抽風量太大：應當減少抽風量。
一粉末粒度太粗或密度太大：制粉時應控制好粉末粒度分布和涂料比重。
3.5 粉末燃燒打火
一粉末濃度過大：應減少輸出氣壓和檢查回收裝置。
一噴粉室內(nèi)濕度過高：應保持濕度≤80％。
3.6 涂層附著力不好
一前處理不良，工件除銹不徹底或壓縫內(nèi)有殘留物時，工件在高溫下烘烤這些物質就會滲出，流于工件下端。此時應調(diào)節(jié)好噴淋角度，降低磷化膜和涂層的烘干溫度。
一工藝孔設計不合理(圓形)：需要將工藝孔改為腰形，并開在工件下端。
一涂層固化不足：應升高烘烤溫度，延長固化時間，使之達到固化規(guī)范要求。
一輸出電壓不足：應升高輸出電壓。
一粉末電阻率過高或過低：應調(diào)整粉末的電阻率。
3.7 涂層硬度低或耐磨性不好
一涂層固化不足：應升高烘烤溫度，延長固化時間，使之達到固化規(guī)范要求。
一涂層固化過度使涂層交聯(lián)結構脆化硬度下降。應適當降低烘烤溫度，縮短固化時間。
一固化升溫速率太慢，在緩慢的熔體流動過程中，一些流平助劑遷移上浮至涂層表面。應提高升溫速率。
3.8 橘皮
一涂層太厚或太薄：可通過調(diào)節(jié)噴涂設備和調(diào)整噴涂參數(shù)，控制涂層厚度。
一涂層固化溫度太低：將烘烤溫度調(diào)整到工藝要求范圍。
一烘箱升溫速率過快：應適當減緩升溫速率，一般工件從常溫升至固化溫度所需的時間應控制在4～5 min。
一強烈的反電離作用：應降低電壓，將噴槍-工件距離調(diào)大。
一磷化膜太粗糙，阻礙粉末流平。此時應改善磷化膜的致密性和細膩度。
一粉末霧化不好：可調(diào)整電壓和風壓。
一粉末受潮結塊：應當防止粉末受潮。
3.9 高光粉末固化后光澤偏低
一涂層固化過程中逸出的氣泡形成大量微針孔，首先需要檢查基材是否有氣孔或受潮，涂裝前應烘干工件的水分。
一原粉及回收粉的揮發(fā)成分超標及壓縮空氣濕度偏大，此時須對粉末涂料進行進廠抽檢，降低壓縮空氣濕度。
一固化過度：需要控制粉末的固化條件。
3.10 低光粉末固化后光澤偏高
一固化不完全：需要檢查加熱系統(tǒng)，保證烘烤固化溫度，延長工件在烘箱中的停留時間。
一烘箱升溫速率太慢：需要提高烘箱的升溫速率。
3.11 針孔和氣泡
一工件表面有氣孔：采用預熱法，在高于粉末固化溫度20％的條件下烘烤20 min，消除微小氣泡。還可在涂料中添加消泡劑來幫助消除氣泡。工件除油除銹不徹底或磷化后水洗不凈的話，則須提高前處理質量。表面處理后水分未徹底干燥時，就需要適當提高預熱溫度。
一壓縮空氣不干凈：檢查氣源凈化情況，完善壓縮空氣凈化設備。
一涂層太厚：減少噴涂次數(shù)。
一電壓太高：調(diào)整電壓。
一噴距太近(靜電擊穿)：增大噴距，并注意噴槍在工作時不宜對工件局部停留時間過長。
3.12 縮孔
一壓縮空氣中含有少量油：檢查氣源凈化情況，完善壓縮空氣凈化設備。
一出粉不均勻：排除供粉系統(tǒng)的堵塞問題。
一工件表面質量不良：工件表面除油不凈就需要嚴格控帶前處理工序。若工件表面有顯著的不平整孑孔洞，則需要提高工件表面的平整度。
一混入其他類型的粉末及雜質：加強清理工作。
3.13 涂膜呈雪花狀
一涂層太厚：減少厚度。
一電壓太高：降低電壓。
一噴距太近：增大噴距。
一噴涂次數(shù)太多：減少次數(shù)。
3.14 顏色變化
一固化溫度高、時間長：控制固化條件。
一固化溫度不均，局部過熱和對流條件差：調(diào)整加熱元伺及設備結構的布局。
3.15 顆粒
一涂層太?。涸黾油繉雍穸?50~60um)。
一噴涂和烘烤環(huán)境不潔凈：清除涂裝掛具、回收設備、懸錙和烘道等設備硬質附著物；對噴涂車間的空氣循環(huán)和補充空與過濾，并維持車間內(nèi)外一定的正壓；應選用耐高溫、不易生銹能材質作烘箱內(nèi)壁；定期清除或沖洗烘箱口的揮發(fā)物。
一工件前處理不良，磷化膜粗糙、掛灰等：提高磷化膜質量；工件返工后清洗不凈：清除打磨表面的磨屑。
一粉末本身含雜質超標或混入不溶物：更換合格的粉末滂料(包括回收粉)。
3.16 紋路或金屬閃光效果不好
一涂層太厚或太薄：控制厚度。
一固化升溫速率太慢或太快：調(diào)節(jié)速率。
一粉末帶電不足：檢查靜電壓，適當調(diào)高；另外可清洗槍頭電極。
一料斗中粉末分離：空氣壓力過大時應調(diào)小壓力；控制粉弄中超細粉末含量和流化床裝粉量；對于有結塊的粉末應將粉芽疏松過篩；檢查微孔是否正常；粉末噴射速度太高或太低時應調(diào)節(jié)出粉氣壓。
一噴距太近或太遠：調(diào)節(jié)噴足巨。
一大多數(shù)美術型粉末涂料回收后的噴涂效果差：少用回收粉末。
3.17 涂層不均勻
一噴距過近：調(diào)節(jié)噴距。
一高壓靜電發(fā)生器電壓不穩(wěn)定：檢測輸出電壓。
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